Ferrocarrils registra un nou rècord de demanda i supera els 500.000 viatges en els últims dotze mesos a la línia Lleida-La Pobla de Segur. La demanda dels quatre primers mesos de l’any també supera en un 11% la del mateix període de l’any passat
Aquest dimarts s'ha dut a terme a Balaguer una reunió Balaguer de la comissió de seguiment de la línia de tren Lleida-La Pobla
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha batut un nou rècord de demanda a la línia Lleida-La Pobla de Segur i ha superat el mig milió de viatges en els últims dotze mesos, amb un total de 501.732. Així, la demanda acumulada de la línia entre el maig del 2025 i l’abril del 2026 s’ha incrementat en un 8,14% respecte al període anterior, maig del 2024 i abril del 2025.
Aquesta tendència a l’alça també es confirma si es comparen les xifres dels primers quatre mesos de l’any. Així doncs, de l’1 de gener al 30 d’abril d’aquest any s’han registrat 161.887 viatges respecte als 144.788 registrats durant el mateix període de l’any passat. Aquestes xifres suposen un increment de la demanda de l’11,81% durant els primers quatre mesos de l’any i respecte als mateixos mesos de l’any passat.
Ferrocarrils ha compartit aquestes dades durant la Comissió de Seguiment de la línia Lleida-La Pobla de Segur, celebrada aquest matí a Balaguer. La comissió està formada pels ajuntaments, el Consell Comarcal i els agents econòmics i socials del territori.
El president d’FGC, Carles Ruiz Novella, s’ha mostrat satisfet i ha destacat “la tendència imparable a l’alça que tenim a la línia Lleida-La Pobla de Segur i que és fruit de la inversió i de les millores en el servei que implementem any rere any des de Ferrocarrils”. En aquest sentit, destaquen les millores recents que s’han aplicat al servei de la línia Lleida-La Pobla a partir d’aquest mes de gener i que han consistit en millores en la incorporació de noves circulacions per absorbir la demanda creixent al tram entre Lleida i Balaguer i en els ajustos horaris que han permès millorar les connexions dels trens d’FGC amb l’alta velocitat que connecta Lleida amb Barcelona. Carles Ruiz ha explicat que la prioritat és compaginar el manteniment de la línia amb la supressió dels passos a nivell encara existents, tal i com s’ha anat fent fins ara.
La paera en cap de Balaguer, Lorena González, ha explicat que és important que la comissió hagi vingut a Balaguer, i que la intenció és aprofitar per demanar celeritat en la supressió dels passos a nivell que encara queden pendents i seguir insistint en projectes importants per la ciutat com són la tramviarització.
La línia Lleida-La Pobla de Segur ja ha assolit xifres rècord amb anterioritat. L’any passat, amb prop de 487.000 viatges, va multiplicar per 6,5 la demanda que hi havia a la línia l’any 2015 (74.603 viatges), l’any abans que Ferrocarrils n’assumís el servei; i va encadenar el quart any consecutiu de rècord de demanda.
Des de l’any 2016, Ferrocarrils ha invertit més de 90 milions d’euros en aquesta línia. Les actuacions s’engloben en tres grans blocs: infraestructura, senyalització i comunicacions i material mòbil.
La gestió consolidada de la línia Lleida-La Pobla de Segur (línies RL1 Lleida-Balaguer i RL2 Lleida-La Pobla) i l’assumpció de la línia Lleida-Terrassa (línies RL3 Lleida-Cervera i RL4 Lleida-Terrassa), convertirà Ferrocarrils en el principal operador de les Terres de Ponent.
