La plantilla de Correus a Balaguer denuncia manca de personal i sobrecàrrega del servei postal. Aquest dimarts han penjat papers de protesta explicant que 2 carters han de donar servei a tota la ciutat
La plantilla de Correus a Balaguer ha denunciat públicament la situació que viu el servei postal a la capital de la Noguera, que atribueixen a una reducció progressiva de personal en els darrers anys i a la manca de cobertura de les absències. Segons expliquen, aquest context està repercutint directament en la qualitat del servei que rep la ciutadania, en un municipi que compta amb 17.719 habitants. Per visibilitzar el seu malestar, han col·locat un cartell de protesta a l’entrada de les instal·lacions, que aquest mateix dimarts ha estat retirat per la direcció.
Els treballadors detallen que la situació actual ha deixat el repartiment sota mínims. Expliquen que la plantilla ha passat de set carters fa uns anys a quatre en l’actualitat, una reducció que s’ha produït de manera progressiva en aproximadament dos anys i mig. En aquests moments, afegeixen, dues persones es troben de vacances, fet que deixa el servei operatiu amb només dos repartidors per cobrir totes les rutes de la ciutat.
També apunten que, mentre que en el passat les absències es cobrien amb més facilitat, actualment no s’estan substituint amb la mateixa rapidesa tot i ser conegudes amb antelació. Aquesta manca de reforços, asseguren, obliga a reorganitzar constantment el servei i incrementa la pressió sobre el personal en actiu.
Fonts del col·lectiu expliquen que els carters destinats a altres municipis de la comarca sovint són derivats a Balaguer en situacions com l’actual, tot i que ja tenen assignades les seves pròpies rutes. Aquesta reorganització, afegeixen, genera un efecte dominó en el conjunt del servei postal de la zona.
Els treballadors preveuen que la situació es pugui normalitzar a partir del 16 de juny, quan es reincorporin les persones de vacances i es recuperin els quatre efectius habituals. Tot i això, alerten que el calendari de permisos ja programat tornarà a generar noves absències durant l’estiu, fet que podria repetir les mateixes dificultats.
Paral·lelament, expliquen que en alguns municipis de l’entorn els carters rurals han d’assumir fins i tot un quart poble per poder cobrir les vacances de companys, una càrrega afegida que, en molts casos, han de fer amb vehicle propi. En aquest sentit, denuncien que les compensacions per quilometratge no s’han actualitzat malgrat l’augment del cost del combustible i del manteniment dels vehicles.
Els treballadors també remarquen que aquesta pràctica d’utilitzar vehicle particular ja s’havia fet en alguns casos històricament, però que amb noves incorporacions s’havia anat reduint. Ara, asseguren, torna a ser una realitat habitual en l’àmbit rural, amb la consegüent sobrecàrrega econòmica per als professionals.
Finalment, critiquen que el servei públic postal s’està veient condicionat per la manca de recursos humans i alerten que, a més de les tasques de repartiment, en alguns casos es veuen obligats a oferir serveis complementaris de tercers, que sovint acaben prioritzant-se per davant de la feina principal de distribució de correspondència.
