Renfe canvia els trens de la sèrie 106 de Talgo que fan el servei d'Avant entre Lleida i Barcelona a partir de dilluns
Usuaris del servei alerten que es perdran més de 100 places diàries a cadascun dels quatre trajectes afectats
Renfe substituirà a partir de dilluns vinent els trens de la sèrie 106 de Talgo, anomenada Avril, que oferien el servei d'Avant entre Lleida i Barcelona. Renfe ha informat que el canvi dels combois es deu a la reorganització dels trens Avril que està duent a terme la companyia des de l'any passat, després que en alguns combois de la sèrie s'hi detectessin fissures als bogis de la part inferior. Els trens Avril disposen de 581 places i usuaris del servei ja han alertat que la substitució d'aquests combois pot suposar una pèrdua de més d'un centenar de seients diaris per a cadascun dels quatre trajectes afectats, dos en direcció a Barcelona i dos cap a Lleida.
Els trens que se substituiran són els Avlo, de la sèrie 106 de Talgo, que feien el servei d'Avant en quatre trajectes diaris: a les 07.05 h i 19.23 h en direcció a Barcelona, i 18.05 h i 21.30 h en direcció a Lleida. A principis de mes, Renfe ja va retirar "preventivament" dos trens de la sèrie 106 per possibles indicis de fissures als bogis de la part inferior.
La plataforma d'usuaris Avant Catalunya ha denunciat que el canvi de trens farà caure l'oferta de places. En aquest sentit, els trens Avril disposen de 581 places, mentre que els trens de la sèrie 120 que circularan a partir de dilluns només en tenen 238 -o 476, si circulen amb tren de doble composició-. Això suposa una retallada de més de 100 places diàries per trajecte.
Davant d'això, els usuaris reclamen a Renfe que asseguri la doble composició dels trens "per minimitzar l'impacte en la reducció d'oferta" i que s'informi als usuaris per poder reservar els bitllets amb "la màxima antelació". D'altra banda, també exigeixen a Adif que porti a terme amb urgència obres per "eliminar les vibracions i garantir la seguretat i la qualitat del trajecte".
