Balanç de la sinistralitat a la xarxa viària catalana fins al 31 d'octubre. Un total de 106 persones han perdut la vida a les carreteres catalanes, un 32% menys que el 2019 i un 13% menys que l’any passat

El Servei Català de Trànsit informa que, segons dades provisionals, fins al 31 d’octubre, 106 persones han mort en 103 accidents mortals a la xarxa viària interurbana de Catalunya, un 13% menys que en el mateix període de l’any passat, quan van perdre la vida 122 persones en 114 sinistres mortals. En comparació amb el 2019, any de referència per al compliment d’objectius de reducció, s’han registrat 51 víctimes mortals menys, fet que representa una reducció del 32%.

Pel que fa als ferits greus, enguany se n’han registrat 631, una xifra inferior als 754 del mateix període de l’any passat, amb una reducció del 16%. D’altra banda, de les 106 persones mortes aquest 2026, 86 eren homes i 20, dones. Aquest mes d’octubre han mort 11 persones, una menys que en el mateix període de l’any passat.

En aquest sentit, des del Servei Català de Trànsit, es fa una crida a extremar al màxim la prudència en la conducció i s’apel·la a la corresponsabilitat de tots els usuaris per tal de contenir la sinistralitat mortal. Així mateix, es recorda la importància d’evitar els principals factors de risc en els sinistres, com la velocitat inadequada, les distraccions -amb el mòbil al capdavant- i el consum d’alcohol o drogues.

Vulnerables, un 59% de les víctimes mortals

De les 106 víctimes mortals en aquests deu mesos, 44 eren motoristes, 7 més que l’any passat, i enguany són el col·lectiu que registra més morts a la carretera. Això vol dir que quatre de cada deu morts a la carretera són motoristes. A més, hi ha hagut també 10 víctimes mortals entre els vianants (2 menys que el 2025) i 9 entre ciclistes (4 més que l’any passat). En conjunt, els col·lectius vulnerables aglutinen 63 de les 106 persones mortes en accident de trànsit enguany, el que suposa el 59% del total de víctimes mortals a les carreteres catalanes.

Amb l’objectiu de reduir aquesta sinistralitat, l’SCT fa una crida a motoristes, vianants i ciclistes a incrementar la percepció del risc i a conscienciar sobre la seva fragilitat, i a la resta d’usuaris de la via a mantenir conductes de respecte i prudència envers aquest col·lectiu.

Sinistralitat per vies, edat i franja horària

Pel que fa a les vies, la sinistralitat mortal segueix caracteritzant-se per una dispersió general. No obstant, l’AP-7 ha sumat enguany 13 víctimes mortals; 7 persones han perdut la vida en un camí rural; i 4 han mort a l’A-2, N-340 i N-260, respectivament.Els tipus d’accidents més freqüents han estat les sortides de via, amb 33 casos, i els xocs frontals, amb 30.

En relació amb l’edat de les víctimes mortals, la franja que aglutina més morts és la de 45 a 54 anys, amb 24 finats. Alhora, cal remarcar l’augment de les víctimes mortals de 65 anys en endavant, amb 25 morts en total. Per altra banda, s’ha reduït el nombre de morts en les franges més joves: 12 víctimes en la franja de 15 a 24 anys (8 menys que el 2025) i 13 en la franja de 25 a 34 anys (12 menys que l’any passat).

Quant als dies de la setmana, la sinistralitat s’ha repartit en 56 morts en dia laborable i 50 morts en cap de setmana, festiu o operació especial. La franja de tarda continua sent la que acumula més víctimes mortals, amb 49 en aquests deu mesos.

Menys víctimes a totes les demarcacions, tret de Girona

Per demarcacions, Barcelona concentra 39 de les 106 víctimes mortals, tot i que registra una reducció del 26% respecte l’any passat. El Baix Llobregat, amb 9 morts, és la comarca que ha registrat major sinistralitat.

A Tarragona s’han comptabilitzat enguany 22 víctimes mortals, 4 menys que en el mateix període de l’any passat, el que suposa un descens del 15%. A més, cal destacar que, en el que portem d’any, no hi ha hagut cap víctima mortal a l’AP-7 en el tram de Tarragona, quan en el mateix període de 2025 hi havien mort 11 persones.La comarca tarragonina amb més sinistralitat ha estat el Tarragonès, amb 6 morts.

En el que portem d’any, Lleida ha registrat també una davallada de la sinistralitat, amb 17 víctimes mortals, 7 menys que el 2025 (-29%). Les Garrigues (4) i l’Alt Urgell (3), són les comarques lleidatanes que han sumat més morts.

Per acabar, l’única demarcació que ha registrat un augment de la sinistralitat és Girona, amb 28 persones mortes, 9 més que l’any anterior (+47%). L’Alt Empordà i la Selva, amb 9 víctimes cadascuna, són les comarques que concentren més morts a les vies gironines i ambdues sumen el 64% del total de morts en aquesta demarcació.