Castelló de Farfanya i Menàrguens impulsen la millora del camí que uneix els dos municipis amb un projecte de més de 550.000 euros. Els consistoris estan buscant el finançament necessari per iniciar les obres el més aviat possible

Castelló de Farfanya i Menàrguens han aprovat el projecte per a la millora i adequació del camí que uneix els dos municipis, una via rural molt transitada tant per veïns com per vehicles agrícoles i camions. El projecte té un pressupost de 553.178,47 euros IVA inclòs i es troba actualment en període d'informació pública.

L'actuació, que afecta un traçat d'uns 9,5 quilòmetres —dels quals 4 corresponen a Menàrguens i 5 a Castelló de Farfanya—, consistirà en un arranjament complet del camí actual, sense modificacions importants del traçat, per tal d'evitar expropiacions. Segons explica l'alcalde de Castelló de Farfanya, Omar Noumri, el projecte respon a una necessitat compartida per molts municipis de la zona. Segons l'alcalde, "La problemàtica de la majoria de municipis de les nostres comarques és que tenim molts camins i molt poca població. Són vies importants, que comuniquen amb poblacions veïnes i tenen molt trànsit de camions i vehicles agrícoles. A més, Castelló no té cap connexió directa amb Lleida, i disposar d'aquesta via en bones condicions pot evitar haver d'anar fins a Balaguer per arribar-hi."

Noumri ha posat en valor la col·laboració entre els dos ajuntaments per fer possible el projecte i ha remarcat la necessitat de comptar amb el suport d'altres administracions. L'alcalde afirma que "Aquest és un projecte de territori que s'ha de fer de la mà de grans institucions, com la Generalitat, on ja han demanat subvenció, però també amb la col·laboració de les administracions locals."

També ha recordat que la situació dels camins a molts municipis és molt complicada, i que cal un suport més decidit de la Diputació i d'altres ens supramunicipals. Castelló acaba d'incorporar un camí al Pla Zonal de la Diputació, el que connecta la C-26 amb la C-12, però queden molts camins asfaltats que també necessitarien manteniment, com el que uneix Castelló amb Os de Balaguer."

Noumri ha afegit que els ajuntaments petits sovint no poden assumir el cost d'aquest tipus d'actuacions i ha reclamat més implicació institucional.
EN aquest sentit afirma que "Fa anys que molts camins estan deixats per diversos motius i calen infraestructures agràries que responguin a les necessitats actuals i solucions reals, perquè els ajuntaments petits no poden fer front sols a aquestes despeses."

Un cop acabat el període d'exposició pública, la intenció dels ajuntaments és posar en marxa l'obra tan aviat com es disposi del finançament necessari.