CCOO i UGT reclamen "instruccions clares" al Govern per evitar que els treballadors paguin la crisi de Rodalies. Pimec afirma que l'executiu "no és culpable" de la situació ferroviària però sí que n'és "responsable"
Els representants de CCOO i UGT han reclamat "instruccions clares i precises" al Govern per evitar que els treballadors paguin la crisi de Rodalies. En una atenció als mitjans després de reunir-se amb els consellers Albert Dalmau i Miquel Sàmper, aquest dilluns a Palau, la secretària general de CCOO, Belén López, ha reclamat un canal únic per informar de la situació de la mobilitat. El líder d'UGT, Camil Ros, ha demanat "flexibilitat" perquè els treballadors no surtin perjudicats del caos ferroviari. El president de Pimec, Antoni Cañete, ha afirmat que el Govern "no és culpable" però sí "responsable" de la crisi. Sindicats i patronal mantindran el contacte avui per detallar "recomanacions conjuntes" a la ciutadania de cara als pròxims dies.
Els líders de CCOO, UGT i Pimec s'han reunit al Palau de la Generalitat amb Dalmau i Sàmper. Els consellers els han informat de la situació ferroviària, en una trobada on també hi havia el vicepresident de Foment, Lluís Moreno, i el comissionat del Govern per al traspàs de Rodalies, Pere Macias. En acabar la reunió, els representants dels dos sindicats i de Pimec han atès la premsa.
"Punt i a part"
López (CCOO) ha explicat que durant la trobada ha demanat tant al Govern com a les patronals que donin "instruccions i recomanacions clares i precises". A més, ha reclamat un canal únic d'informació a la ciutadania per facilitar la planificació dels trajectes de la població, i minimitzar així l'impacte del caos de Rodalies sobre la classe treballadora.
La representant de CCOO ha advertit que la situació ferroviària és fruit de dècades d'inversió, i ha fet una crida perquè el caos d'aquests dies sigui un "punt i a part". Així mateix, López ha demanat "flexibilitat" a les patronals i que facilitin l'aplicació de la llei que recull els drets dels treballadors, en forma de teletreball i permisos.
La secretària general de CCOO també ha urgit els partits polítics a aprovar el nou finançament amb l'objectiu de tenir més recursos dirigits a la classe treballadora.
UGT confia en unes "recomanacions conjuntes"
Per la seva banda, Ros (UGT) ha apuntat que el Govern els ha traslladat que durant la setmana pot haver-hi més incidències i els ha demanat "responsabilitat". Ros espera que entre avui i demà es puguin emetre "recomanacions conjuntes" entre sindicats i patronals sobre com actuar aquests dies.
Ros ha reclamat a l'executiu inversions per restablir la situació. El representant sindical ha insistit, com a "marc de sortida", l'Estatut dels Treballadors, que ja recull la casuística de no poder anar al lloc de treball per problemes al transport públic.
"Responsables però no culpables"
Al seu torn, Cañete (Pimec) ha subratllat que el Govern "no és culpable" de la situació, però sí que n'és el "responsable". Preguntat per qui ha d'assumir aquestes responsabilitats, el president de Pimec ha dit que l'executiu de Salvador Illa ha de demanar responsabilitats als culpables de la situació ferroviària.
Cañete ha afegit que ni les empreses ni els treballadors han provocat la crisi. I que, en aquest sentit, cal que es doni "tota la flexibilitat possible" per minimitzar els efectes del caos de Rodalies, a partir de teletreball o "altres solucions".
Moreno (Foment) també ha assistit a la reunió, però no ha atès els mitjans de comunicació. En un missatge enviat posteriorment a la premsa, el vicepresident de la patronal ha alertat que el caos a Rodalies pot afectar les previsions del PIB per al 2026 a Catalunya, i ha instat els governs a invertir perquè les infraestructures públiques funcionin de manera "correcta".
Dues suspensions
La circulació de trens de Rodalies s'ha reprès cap a tres quarts de vuit del matí, després que hagi estat suspesa per segon cop aquest dilluns per una incidència al Centre de Trànsit Centralitzat d'Adif, segons Renfe. El servei s'havia posat en marxa aquest dilluns a partir de les sis del matí tal com estava previst, amb alguns trams en transport alternatiu.
Cap a dos quarts de set s'ha tornat a suspendre per una incidència al centre de control d'Adif, situat a l'estació de França. Passades les set del matí s'ha anunciat que el servei es tornava a posar en marxa de forma progressiva, però aquest restabliment ha durat només uns minuts, ja que poc abans de dos quarts de vuit s'ha tornat a anunciar la suspensió del servei.
