Les matriculacions de turismes a Catalunya cauen un 0,8% a l'agost, fins a les 6.209 unitats. Al conjunt de l'Estat, les vendes augmenten un 9,1% però són un 30,3% inferiors respecte al 2019
Les matriculacions de turismes i tot terrenys a Catalunya van caure un 0,8% a l'agost en relació amb el mateix mes del 2021, fins a les 6.209 unitats, segons ha informat la patronal Anfac. Catalunya es manté com el segon territori amb més matriculacions, amb un 12% del total, a molta distància de la Comunitat de Madrid, que concentra el 39,6% del total, fins a les 20.551 unitats, i veu com les vendes s'han enlairat un 28,3% en un any. Al conjunt de l'Estat, les vendes han pujat un 9,1% a l'agost respecte el mateix mes del 2021 però Anfac subratlla que en relació al 2019 encara es registra un retrocés del 30,3% i del 9,4% en el període acumulat des del gener (un 10,6% a Catalunya des de principi d'any, fins als 65.531 vehicles).
Per la patronal, tot i el creixement d'aquest mes d'agost, no espera un canvi de tendència per l'actual context econòmic, amb una inflació del 10,4% i les tensions geopolítiques.
Les vendes dels vehicles elèctrics, híbrids endollables i hidrogen, entre d'altres, van retrocedir lleugerament, un 2,20%, fins a les 2.845 unitats, tot i que si es té en compte el global de l'any, entre gener i agost consta un increment del 15,45%, fins als 30.047 vehicles. En total, representen un 14,4% del total de tot l'Estat.
Per la seva banda, els vehicles de gasolina van sumar 2.667 unitats, un 0,11% menys, i continua la seva tendència a la baixa ja que des del gener han caigut un 22,75%, fins als 28.385 turismes i una quota del 12,27% respecte al conjunt de l'Estat. Pel que fa els dièsel, van sumar 697 unitats, un 2,35% més que a l'agost del 2021, tot i que en el global cau un 33,16% des del gener en relació al mateix període de l'any passat.
Amb tot el director de comunicació i màrqueting d'Anfac, Félix García, assegura que l'augment registrat a l'Estat aquest mes d'agost pot resultar "enganyós" si es compara amb el 2019, abans de la irrupció de la prepandèmia.
"El sector continua acusant la crisis dels microxips agreujada pel complicat escenari geopolític internacional que genera incertesa en la situació econòmica amb inflació elevada i el preu del diner a l'alça", conclou García, que també lamenta "alguns missatges en contra de l'ús del cotxe privat, encara que sigui nou i electrificat".
