Talarn anima la Generalitat a accelerar la implantació del nou servei Rodalies Lleida. Ha recordat que els primers passos per impulsar aquest projecte ferroviaries van iniciar el passat mes de febrer en una reunió a la Diputació

El president de la Diputació de Lleida, Joan Talarn, ha mostrat la seva satisfacció pel projecte del servei de Rodalies Lleida presentat aquest matí pel conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, tot i que ha esperonat la Generalitat a accelerar els terminis previstos per tal que sigui una realitat, que el Govern fixa en l'horitzó de l'any 2024. Talarn ha fet aquestes manifestacions en el decurs de la presentació del nou model de Rodalies que s'ha fet a la Llotja de Lleida.

L'acte ha comptat també amb la participació del delegat del Govern de la Generalitat a Lleida, Ramon Farré; i el secretari d'Infraestructures i Mobilitat, Isidre Gavín, així com amb l'assistència de l'alcalde de Lleida, Miquel Pueyo; el director general de Transports i Mobilitat, David Saldoni; el director general d'Infraestructures de Mobilitat, Xavier Flores; el president de FGC, Ricard Font; la directora dels Serveis Territorials de Territori i Sostenibilitat, Dolors Tella, i el diputat Jordi Verdú.
Durant la seva intervenció, Joan Talarn ha recordat que l'embrió d'aquest projecte es va gestar el passat mes de febrer en una reunió que es va celebrar a la Diputació de Lleida en la qual ja es va posar de manifest, per exemple, la necessitat d'enfortir la línia Lleida-Cervera, fixant les mirades d'eficàcia i rendiment en la que uneix Lleida i Balaguer i la del tren de la Pobla, que gestiona Ferrocarrils de la Generalitat.

Talarn també s'ha referit a la importància de tenir una xarxa ferroviària adaptada a les necessitats del segle XXI, perquè les comunicacions són vitals per a un desenvolupament sostenible del territori, en una època en la qual la implantació de la tecnologia, i la fibra òptica en especial, ja és una realitat.

D'altra banda el Govern adjudicarà a FGC l'explotació de la línia de tren R12 de Lleida a Manresa que ara opera Renfe a partir de 2024. L'encàrrec es materialitzarà a l'octubre a través d'un acord de l'executiu que preveu una inversió de 60 MEUR en un model de gestió del servei de Rodalies entre Ponent i la Catalunya Central a partir d'un sistema mixt entre el bus i el tren. Es volen duplicar freqüències de trens de Lleida a Cervera i passar de les 6 actuals a 12. Fins a Manresa es passarà de 3 a 5 freqüències. Per això es compraran quatre trens i també es construirà una central operativa on es farà la gestió i manteniment tant dels dispositius d'aquesta línia com dels dos que té la de la Pobla i d'un tercer que s'ha encarregat per deixar-lo de reserva.